English:
For the French Divide, I will be riding a CURVE GXR Titanium, aka Ti Kevin. During my time in Melbourne, I had the pleasure to get to know the guys at CURVE cycling, particularly Steve and Adam. Alongside with Jesse Carlsson, they are the founders of the Australian brand CURVE Cycling. Their bikes and wheels are designed and tested in Melbourne and handbuilt in PRC. I own many pairs of their wheels and I had the chance to ride several of their titanium bikes. Both the bikes and the wheels are absolutely fantastic and are one of the best combo around for adventure cycling. No wonder why endurance cyclists like Kristof Allegaert ride their bikes!! If you have never heard of them, do yourself a favour and check out their website:
https://www.curvecycling.com.au/
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I have been riding the bike for almost a year now and can confidently say that this is the best bike I have ever ridden. It's geometry is quite relaxed and the bike feel really stable, making it a great steed for long distance adventures. In a CX or gravel bike set up, it is snappy, nimble and remains very playfull. It is a real jack of all trade, that does everything well, from cyclocross race to multi-day bikepacking rides.
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For the French Divide, I will be running a large tire section with 27.5x2.2 Maxxis Ikon to make sure I can go though the roughest terrains. The bike has never missed a beat and riding the French Divide will certainly push it to its limit. I am curious to see how it will handle the different terrains we will encounter and at the same time quite confident that the bike will outlast me.
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I would like to thank the team at CURVE Cycling, especially Steve and Adam for their advice and support over the years and for giving me the opportunity to take to Europe one of their frame to test it over some of the best cycling events around.
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If you are interested in the full bike specs you can refer to the bottom of this page, and if you have any other question regarding the bike, don't hesitate to drop me a line.
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The Bike

Francais:
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Pour la French Divide je roulerais sur un CURVE GXR Titane, aussi connu sous le nom the Ti Kevin. Pendant mon temps a Melbourne, j'ai eu le plaisir et la chance d'apprendre a connaitre les gars de CURVE, particulierement Steve et Adam. Avec Jesse Carlsson, ils sont les fondateurs de la marque australienne CURVE Cycling. Leurs velos et leurs roues sont concus et testes a Melbourne et produits en Chine. Je possede plusieurs de leurs roues carbonnes et j'ai eu la chance de rouler avec plusieurs de leurs velos titane. Leurs cadres, tout comme leurs roues sont d'une qualite exceptionelle et l'un des meilleurs combo pour les amateurs d'aventures a deux roues. Ce n'est donc pas une surprise que CURVE compte parmis ses ambassadeurs des athletes tels que Kristof Allegaert, Sarah Hammond ou Jesse Carlsson. Si vous n'avez jamais entendu parler de Curve Cycling, allez vite visiter leur site internet et decouvrir leurs velos exceptionnels.
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https://www.curvecycling.com.au/
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Cela fait maintenant pratiquement un an que je roule sur ce velo et je peux affirmer sans hesitation que c'est l'uns des meilleurs velos sur lequel j'ai jamais roule. Sa geometrie est plutot relax et le velo est tres stable, faisant de lui un velo bien adapte aux longues aventures. Monte comme une velo de Cyclocross ou de Gravel, il est tres manoeuvrable et joueur et garde un tres bon rendement. C'est a mon sens un des meilleurs velos a tout faire ne compromettant que tres peu dans certains domaines.
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Pour la French Divide, j'utiliserai une section de pneus larges avec les Maxxis Ikon en 27.5x2.2 montes tubeless. Jusqu'a present ce velo ne m'a jamais fait faux bond et la FRench Divide sera l'auccasion parfaite de tester ses limites. Je suis curieux de voir comment le velo se compertera en etant charge et en roulant pres de 200kms par jour sur des terrains varies et engages.
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Je tiens a remercier toute l'equipe de CURVE Cycling, specialement Steve et Adam, pour leur conseils et leur support pendant les dernieres annees, et pour l'opportunite qu'il m'ont offert de ramener avec moi un de leurs velos en Europe pour le tester sur certains des plus beaux evenements du vieux continent.
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Pour plus d'information sur les specs du velo veuillez voir au bas de la page, et si vous avez d'autre questions n'hesitez pas a me contacter.
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Bike Prep
English:
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When I got to Luxembourg, I looked for a good bike shop who could help me finish building the Curve GXR and prepare it before the French Divide. One of my new colleague took me one day to Andy Schleck Cycles (ASC) and it didn't take me long to realise that this would be my new go to bike shop in Lux.
Andy and the staff were really approachable from the start and very knowledgeable about anything related to bikes or riding in Luxembourg. The bike was built at ASC and I am extremely happy of the result. The mechanics did a terrific job and were always able to get specific parts in record time. A Tip Top service and really nice and professional people!!!
If you are around in Luxembourg and haven't been to Andy Schleck Cycles, I really invite you to do so. The shop, which is set in a renovated farm, is absolutely stunning and sports some excellent brands such as Trek and Focus.
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A big thanks to ASC for their support and making sure my bike is a smooth ride.


Francais:
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Faichement installe au Luxembourg, j'ai commence a chercher un bike shop qui pouvait m'aider a terminer le montage de mon Curve GXR et le preparer avant la French Divide. Un de mes nouveaux collegues m'a fait decouvrir Andy Schelck Cycles (ASC) et il ne m'a pas fallu longtemps pour realiser que ce serait mon nouveau bike shop prefere au Lux.
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Andy et tout le personel ont d'emble ete tres approchables et de tres bon conseils pour quoi que ce soit a voir a la mechanique ou a la pratique du velo en general au Luxembourg. Le montage du velo a ete fait a ASC et je suis extremement satisfait du resultat. Les mecanos ont fait un travail d'enfer et ont toujours reussi a obtenir certaines pieces specifiques en un temps record. Un service Tip Top par des pasionnes sympas et professionels!!!
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Si vous etes a la recherche d'un bon magazin de velo au Luxembourg, Je vous invite vraiment a venir decouvrir Andy Schleck Cycles. Le magazin qui se situe dans une ferme renovee a Itzig est absolument magnifique et represente d'excellentes marques telles que Trek et Focus.
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Un grand merci a Andy Schleck Cycles pour leur soutient, leur professionalism et me donner l'assurance de rouler avec un velo regler comme une horloge.
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Bike Specs
- Frame / Cadre: Curve GXR Ti (Large)
- Fork / Fourche: Curve Carbon
- Handlebar / Ceintre: Salsa Cowchippet 46cm
- Stem / Potence: Thomson Elite 4X (80mm / 0 deg)
- Seatpost / Tige selle: Thomson Masterpiece
- Saddle / Selle: Fabric Scoop
- Shifters-Break / Manettes vitesse-freins: Sram Force CX1 Hydro
- Rear Derailleur / Derailleur arriere: Sram Force CX1 11 speed/11 vitesses
- Cassette: Sram XX1 10-42
- Chain: Sram XX1
- Crankset / Pedalier: Sram Force 22 (172.5mm) with Absolute Black Oval chainring (36T)
- Bottom bracket / Jeu de pedalier: White Industries T47 threaded
- Rims / Jantes: Curve Cycling 27.5 Race 30x30 (XC mountain bike carbon)
- Hubs Rear / Moyeu arriere: DT swiss 350
- Hub Front / Moyeu avant: SON delux dyno hub
- Spokes / Rayons: Sapim CX
- Tires / Pneus: Maxxis Ikon 2.2
- Pedals: Shimano XT
- Aero bars: 3T flip clip on - profile design bars
- Light-USB charger system / System lumiere-chargeur USB: kLite bikepacker Pro with Sinewaves Revolution charger
- Bottle Cages / Porte Bidon: Arundel Stainless Steel (x3)
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Weight / Poids: +- 8.5kg
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